האַנגזשאָו נוזשואָ טעכנאָלאָגיע גרופּע קאָו, לטד.

יקספּאַנדערז קענען נוצן דרוק רעדוקציע צו פאָר ראָוטייטינג מאשינען. אינפֿאָרמאַציע וועגן ווי צו אָפּשאַצן די פּאָטענציעל בענעפיץ פון ינסטאָלינג אַן פאַרברייטער קענען זיין געפֿונען דאָ.
טיפּיקאַללי אין דעם כעמישער פּראָצעס אינדוסטריע (קפּי) "אַ גרויס סומע פון ​​ענערגיע איז ווייסטאַד אין דרוק קאָנטראָל וואַלווז ווו הויך דרוק פלוידס מוזן זיין דעפּרעסוריזעד" [1]. דעפּענדינג אויף פאַרשידן טעכניש און עקאָנאָמיש סיבות, עס קען זיין דיזייעראַבאַל צו גער דעם ענערגיע אין ראָוטייטינג מאַקאַניקאַל ענערגיע, וואָס קענען ווערן גענוצט צו פאָר גענעראַטאָרס אָדער אנדערע ראָוטייטינג מאשינען. פֿאַר ינקאַמפּראַפלע פלוידס (ליקווידס), דאָס איז אַטשיווד מיט אַ הידראַוליק ענערגיע אָפּזוך טערביין (HPRT; זען דערמאָנען 1). פֿאַר קאָמפּרעססיבלע ליקווידס (גאַסאַז), אַ עקספּאַנדער איז אַ פּאַסיק מאַשין.
יקספּאַנדערז זענען אַ דערוואַקסן טעכנאָלאָגיע מיט פילע מצליח אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי פליסיק קאַטאַליטיק קראַקינג (פקק), ריפרידזשעריישאַן, נאַטירלעך סעפּאַראַטיאָן פון נאַטירלעך גאַז סיטש אָדער ויסשטעלן אָדער ויסמאַטערן ימישאַנז. אין פּרינציפּ, קיין גאַז טייַך מיט רידוסט דרוק קענען ווערן געניצט צו פאָר אַ עקספּאַנדער, אָבער "די ענערגיע רעזולטאַט איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די דרוק פאַרהעלטעניש, טעמפּעראַטור און לויפן די גאַז סטרים" [2] ווי געזונט ווי טעכניש און עקאָנאָמיש פיזאַבילאַטי. עקספּענסעס ימפּלאַמענטיישאַן: דער פּראָצעס דעפּענדס אויף די און אנדערע סיבות, אַזאַ ווי היגע ענערגיע פּרייסיז און די אַוויילאַבילאַנער פאַבריקאַנט פון פּאַסיק עקוויפּמענט.
כאָטש די טורבאָעקספּאַנדער (פאַנגקשאַנינג סימילאַרלי צו אַ טערביין) איז די מערסט באַוווסט טיפּ פון עקספּאַנדער (פיגורע 1), עס זענען אנדערע טייפּס פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע פּראַסעס טנאָים. דער אַרטיקל ינטראַדוסיז די הויפּט טייפּס פון יקספּאַנדערז און סאַמערייזאַז ווי אַפּעריישאַנז ווי אַפּעריישאַנז אָדער אַפּעריישאַנז אָדער ענערגיע אַדאַטערז אין פאַרשידן קפּי דיוויזשאַנז קענען אָפּשאַצן די פּאָטענציעל עקאָנאָמיש און ינווייראַנמענאַל בענעפיץ פון ינסטרוקטיאָנס פון ינסטרוקטיאָנס.
עס זענען פילע פאַרשידענע טייפּס פון קעגנשטעל באַנדס וואָס זענען אַנדערש אין דזשיאַמאַטרי און פונקציאָנירן. די הויפּט טייפּס זענען געוויזן אין פיגורע 2, און יעדער טיפּ איז בעקיצער דיסקרייבד אונטן. פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע, ווי געזונט ווי גראַפיקס קאַמפּערינג די אָפּערייטינג סטאַטוס פון יעדער טיפּ באזירט אויף ספּעציפיש דיאַמעטער און ספּעציפיש ספּידז. 3.
פּיסטאָן טורבאָעקספּאַנדער. פּיסטאָן און דריי - פּיסטאָן טורבאָעקספּאַנדערז אַרבעטן ווי אַ פאַרקערט-ראָוטייטינג ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אַבזאָרווינג הויך דרוק גאַז און קאַנווערזשאַן ענערגיע אין ראָוטיישאַנאַל ענערגיע דורך די קראַנקשאַפט.
שלעפּן די טורבאָ עקספּאַנדער. די טאָרמאָז טערביין עקספּאַזערז באשטייט פון אַ קאָנסענטראַל לויפן טשאַמבער מיט עמער פינס אַטאַטשט צו די פּעריפעריע פון ​​די ראָוטייטינג עלעמענט. זיי זענען דיזיינד אויף די זעלבע וועג ווי וואַסער ווילז, אָבער די קרייַז-אָפּטיילונג פון די קאַנסענטריקקייבערק טשיימבערז ינקריסאַז פון ינלעט צו ווענטיל, אַלאַוינג די גאַז צו יקספּאַנד.
ריידיאַל טערבאָועקספּאַנדער. ריידיאַל לויפן טערבאָועקספּאַנדזשאַנז האָבן אַן אַקסיאַל ינלעט און אַ ריידיאַל ווענטיל, אַלאַוינג די גאַז צו יקספּאַנד ראַדיאַללי דורך די טערביין ימפּעללער. סימילאַרלי, אַקסיאַל לויפן טערביינז יקספּאַנד גאַז דורך די טערביין ראָד, אָבער די ריכטונג פון לויפן בלייבט פּאַראַלעל צו די ראָוטיישאַן אַקסיישאַן אַקס.
דער אַרטיקל פאָוקיסיז אויף ריידיאַל און אַקסיאַל טערבעקספּאַנדערס, דיסקאַסינג זייער פאַרשידן סובטיפּעס, קאַמפּאָונאַנץ און עקאנאמיק.
א טערבאָועקספּאַנדער יקסטראַקץ ענערגיע פון ​​אַ הויך-דרוק גאַז טייַך און קאַנווערץ עס אין אַ פאָר מאַסע. טיפּיקאַללי די מאַסע איז אַ קאַמפּרעסער אָדער גענעראַטאָר פארבונדן צו אַ שטיל. א טערבאָועקספּאַנדער מיט אַ קאַמפּרעסער קאַמפּרעסיז פליסיק אין אנדערע טיילן פון דעם פּראָצעס טייַך וואָס דאַרפן קאַמפּרעסט פליסיק, דערמיט ינקריסינג די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט פון די פאַבריק מיט ענערגיע וואָס איז אַנדערש ווייסטאַד. א טערבאָועקספּאַנדער מיט אַ גענעראַטאָר מאַסע קאַנווערץ די ענערגיע אין עלעקטרע, וואָס קענען ווערן געניצט אין אנדערע פאַבריק פּראַסעסאַז אָדער אומגעקערט צו די היגע גריד פֿאַר פאַרקויף.
TurboExpander גענעראַטאָרס קענען זיין יקוויפּט מיט אָדער אַ דירעקט פאָר שטיל פון די טערביין ראָד צו די גענעראַטאָר, אָדער דורך אַ גאַנגבאָקס וואָס יפעקטיוולי רידוסט די אַרייַנשרייַב גיכקייַט פון די טערביין ראָד צו די גענעראַטאָר ראָד צו די גענעראַטאָר ראָד צו די גענעראַטאָר דורך אַ גאַנג פאַרהעלטעניש. דירעקט פאָר טורבאָעקספּאַנדזשערז פאָרשלאָגן אַדוואַנידזשיז אין עפעקטיווקייַט, שפּור און וישאַלט קאָס. גירבבאָקסעפּאַנדערז זענען כעוויער און דאַרפן אַ גרעסערע שפּור, לובריקיישאַן אַגזיליערי עקוויפּמענט און רעגולער וישאַלט.
לויפן-דורך Turboexpanders קענען זיין געמאכט אין די פאָרעם פון ריידיאַל אָדער אַקסיאַל טערביינז. ריידיאַל לויפן יקספּאַנדערז אַנטהאַלטן אַן אָדיאַל ינלעט און אַ ריידיאַל ווענטיל, אַזאַ אַז די גאַז לויפן עגזיץ די טערביין ראַדיאַללי פון די ראָוטיישאַן פון די אַקס. אַקסיאַל טערביינז לאָזן גאַז צו לויפן אַקס פון די אַקס פון ראָוטיישאַן. אַקסיאַל לויפן טערבינעס עקסטראַקט ענערגיע פון ​​די גאַז לויפן דורך ינלעט פירן וואַנירט צו די עקספּאַנדער ראָד, מיט די קרייַז-סעקשאַנאַל ראָד, מיט די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט פון די יקספּאַנשאַן קאַמער ביסלעכווייַז ינקריסינג צו האַלטן אַ קעסיידערדיק גיכקייַט.
א טורבאָעקספּאַנדער גענעראַטאָר באשטייט פון דריי הויפּט קאַמפּאָונאַנץ: אַ טערביין ראָד, ספּעציעל בערינגז און אַ גענעראַטאָר.
טערביין ראָד. טערבינע ווילז זענען אָפט דיזיינד ספּאַסיפיקלי צו אַפּטאַמייז אַעראָדינאַמיק עפעקטיווקייַט. אַפּפּליקאַטיאָן וועריאַבאַלז אַז ווירקן טערביין ראָד דיזיין אַרייַננעמען ינלעט / ווענטיל דרוק, ינלעט / אָונעט טעמפּעראַטור, באַנד לויפן און פליסיק פּראָפּערטיעס. ווען די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז צו הויך צו זיין רידוסט אין איין בינע, אַ טערבאָועקספּאַנדער מיט קייפל טערביין ווילז. ביידע ריידיאַל און אַקסיאַל טערבינע ווילז קענען זיין דיזיינד ווי מאַלטי-בינע, אָבער אַקסיאַל טערביין ווילז האָבן אַ פיל קירצער אַקסיאַל לענג און זענען דעריבער מער סאָליד. מולטיסטאַגע ריידיאַל לויפן טערביינז דאַרפן גאַז צו לויפן פון אַקסיאַל צו ריידיאַל און צוריק צו אַקסיאַל, קריייטינג העכער רייַבונג לאָססעס ווי אַקסיאַל לויפן טערביינז.
בערינגז. שייַכעס פּלאַן איז קריטיש צו די עפעקטיוו אָפּעראַציע פון ​​אַ טורבאָעקספּאַנדער. שייַכעס טייפּס שייַכות צו טערבאָועקספּאַנדער דיזיינז בייַטן וויידלי און קענען אַרייַננעמען בוימל בערינגז, דריי-בערינגז, טראדיציאנעלן פּילקע בערינגז און מאַגנעטיק בערינגז. יעדער אופֿן האט זייַן אייגענע אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז, ווי געוויזן אין טאַבלע 1.
סך ייבערפלאַך פון TurboExpers, סעלעקטירן מאַגנעטיק בערינגז ווי זייער "שייַכעס פון ברירה" רעכט צו זייער יינציק אַדוואַנטידזשיז. מאַגנעטיק בערינגז דאַרפֿן רייַבונג-פֿרייַ אָפּעראַציע פון ​​די דינאַמיק קאַמפּאָונאַנץ פון די טורבאָעקספּאַנדער, באטייטיק רידוסינג אַפּערייטינג און וישאַלט קאָס איבער די לעבן פון די מאַשין. זיי זענען אויך דיזיינד צו וויטסטאַנד אַ ברייט קייט פון אַקסיאַל און ריידיאַל לאָודז און אויטאָמאַטיש טנאָים. זייער העכער ערשט קאָס זענען אָפסעט דורך פיל נידעריקער לעבן ציקל קאָס.
דינאַמאָ. די גענעראַטאָר נעמט די ראָוטיישאַנאַל ענערגיע פון ​​די טערביין און קאַנווערץ עס אין נוציק עלעקטריקאַל ענערגיע מיט אַ ילעקטראָומאַגנעטיק גענעראַטאָר (וואָס קענען זיין אַ ינדאַקשאַן גענעראַטאָר אָדער אַ שטענדיק מאַגנעט גענעראַטאָר). ינדאַקשאַן גענעראַטאָרס האָבן אַ נידעריקער רייטאַד גיכקייַט, אַזוי הויך-גיכקייַט טערביין אַפּלאַקיישאַנז, אָבער קענען זיין דיזיינד צו גלייַכן מיט די גריד אָפטקייַט, ילימאַנייטינג די נויט פֿאַר אַ אָפטקייַט פון די ייבערפלאַך. פּערמאַנענט מאַגנעט גענעראַטאָרס, אויף די אנדערע האַנט, קענען זיין גלייַך שטיל צו די טערביין און יבערשיקן מאַכט צו די גריד דורך אַ וואַסער אָפטקייַט אָפטקייַט פאָר. די גענעראַטאָר איז דיזיינד צו באַפרייַען מאַקסימום מאַכט באזירט אויף דער שטיל מאַכט בנימצא אין די סיסטעם.
סתימות. די פּלאָמבע איז אויך אַ קריטיש קאָמפּאָנענט ווען דיזיינינג אַ טערבאָועקספּאַנדער סיסטעם. צו האַלטן הויך עפעקטיווקייַט און טרעפן ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס, סיסטעמען מוזן זיין געחתמעט צו פאַרמייַדן פּאָטענציעל פּראָצעס גאַז ליקס. Turboexpanders קענען זיין יקוויפּט מיט דינאַמיש אָדער סטאַטיק סתימות. דינאַמיש סתימות, אַזאַ ווי לאַבערינט סתימות און טרוקן גאַז סתימות, צושטעלן אַ גילאַטינג שטיל, טיפּיקלי צווישן די טערביין ראָד, בערינגז און די מנוחה פון די מאַשין ווו די גענעראַטאָר איז ליגן. דינאַמיש סתימות טראָגן איבער צייט און דאַרפן רעגולער וישאַלט און דורכקוק צו ענשור זיי פאַנגקשאַנינג רעכט. ווען אַלע טערבאָועקספּאַנדער קאַמפּאָונאַנץ זענען קאַנטיינד אין אַ איין האָוסינג, סטאַטיק סתימות קענען ווערן גענוצט צו באַשיצן די יגזיסץ אַרויסגאַנג די האָוסינג, אַרייַנגערעכנט צו די גענעראַטאָר, מאַגנעטיק שייַכעס אָדער סענסאָרס. די ערטייט סתימות צושטעלן שטענדיק פּראַטעקשאַן קעגן גאַז ליקאַדזש און דאַרפן קיין וישאַלט אָדער פאַרריכטן.
פֿון אַ פּראָצעס סטאַנדפּוינט, די ערשטיק פאָדערונג פֿאַר ינסטאָלינג אַ עקספּאַנדער איז צו צושטעלן הויך-דרוק קאַמפּרעסאַבאַל (ניט-קאַנדאַנסאַבאַל) גאַז צו אַ נידעריק דרוק סיסטעם מיט גענוג לויפן, דרוק קאַפּ און נוצן נאָרמאַל אָפּעראַציע צו טייַנען נאָרמאַל אָפּעראַציע. אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס זענען מיינטיינד אויף אַ זיכער און עפעקטיוו מדרגה.
אין טערמינען פון דרוק רידוסינג פונקציאָנירן, די עקספּאַנדער קענען ווערן געניצט צו פאַרבייַטן די Joule-Thomson (JT) וואַלוו, אויך באַקאַנט ווי די גערגל וואַלוו. זינט די דזשינט וואַלוו מאָוועס צוזאמען אַן יסענטראָפּיק דרך און די עקספּאַנדער באוועגט צוזא רד צו אַ קימאַט יסאַנטפראָפּיק דרך, די יענער ראַדוסאַז די ענטהאַל פון די גאַז און קאַנווערץ אין שטיל מאַכט, דערמיט פּראָדוצירן אַ נידעריקער ווענטיל טעמפּעראַטור ווי די דזשינט וואַלוו. דאָס איז נוציק אין קריאָגעניק פּראַסעסאַז ווו דער ציל איז צו רעדוצירן די טעמפּעראַטור פון די גאַז.
אויב עס איז אַ נידעריקער שיעור אויף די ווענטיל גאַז טעמפּעראַטור (למשל, אין אַ דיקאַמיפּיק סטאַנציע, וווּ די גאַז טעמפּעראַטור מוזן זיין מיינטיינד אויבן ייַז קאַלט, כיידריישאַן, אָדער מינימום מאַטעריאַל פּלאַן), אין מינדסטער איין כיטער מוזן זיין צוגעגעבן. קאָנטראָלירן די גאַז טעמפּעראַטור. ווען די פּרעהעאַטער איז לאָוקייטאַד אַפּסטרים פון די עקספּאַנדער, עטלעכע פון ​​די ענערגיע פון ​​די פיטער גאַז איז אויך ריקאַווערד אין די עקספּאַנדער, דערמיט ינקריסינג זייַן מאַכט רעזולטאַט. אין עטלעכע קאַנפיגיעריישאַנז ווו די ווענטיל טעמפּעראַטור קאָנטראָל איז פארלאנגט, אַ צווייטע ריהעטער קענען זיין אינסטאַלירן נאָך די עקספּאַנדער צו צושטעלן פאַסטער קאָנטראָל.
אין פיג. פיגורע 3 ווייַזן אַ סימפּלאַפייד דיאַגראַמע פון ​​די אַלגעמיינע לויפן דיאַגראַמע פון ​​אַ יקספּאַנדער גענעראַטאָר מיט פּרעהעאַטער געניצט צו פאַרבייַטן אַ JT וואַלוו.
אין אנדערע פּראָצעס קאַנפיגיעריישאַנז, די ענערגיע ריקאַווערד אין די עקספּאַנדער קענען זיין טראַנספערד גלייַך צו די קאַמפּרעסער. די מאשינען, מאל גערופֿן "קאָממאַנדערז", יוזשאַוואַלי האָבן יקספּאַנשאַן און קאַמפּרעשאַן סטאַגעס פארבונדן דורך איין אָדער מער שאַפץ, וואָס קען אויך אויך אַרייַננעמען אַ גאַנגבאַקס צו רעגולירן די גיכקייַט חילוק צווישן די צוויי סטאַגעס. עס קענען אויך אַרייַן אַן נאָך מאָטאָר צו צושטעלן מער מאַכט צו די קאַמפּרעשאַן בינע.
ונטער זענען עטלעכע פון ​​די מערסט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ וואָס ענשור געהעריק אָפּעראַציע און פעסטקייַט פון די סיסטעם.
בייפּאַס וואַלוו אָדער דרוק רידוסינג וואַלוו. די בייפּאַס וואַלוו אַלאַוז אָפּעראַציע צו פאָרזעצן ווען די טערבאָועקספּאַנדער איז נישט אַפּערייטינג (פֿאַר וישאַלט אָדער אַ נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל), בשעת די נויטפאַל אָפּעראַציע איז געניצט פֿאַר קעסיידערדיק אָפּעראַציע צו צושטעלן וידעפדיק גאַז מיט די פּלאַן קאַפּאַציטעט.
נויטפאַל שאַטדאַון וואַלוו (ESD). ESD וואַלווז זענען געניצט צו פאַרשפּאַרן די לויפן פון גאַז אין די עקספּאַנדער אין אַ נויטפאַל צו ויסמייַדן מעטשאַניקאַל שעדיקן.
ינסטראַמאַנץ און קאָנטראָלס. וויכטיק וועריאַבאַלז צו מאָניטאָר אַרייַנגערעכנט ינלעט און ווענטיל דרוק, לויפן קורס, ראָוטיישאַן גיכקייַט און מאַכט רעזולטאַט.
דרייווינג אויף יבעריק גיכקייַט. די מיטל שנייַדן אַוועק לויפן צו די טערביין, קאָזינג די טערביין ראָוטער צו פּאַמעלעך, דערמיט פּראַטעקטינג די עקוויפּמענט פון יבעריק ספּידז רעכט צו אומגעריכט פּראָצעס טנאָים וואָס קען שעדיקן די עקוויפּמענט.
דרוק זיכערקייַט וואַלוו (פּסוו). PSVS זענען אָפט אינסטאַלירן נאָך אַ טערבאָועקספּאַנדער צו באַשיצן פּייפּליינז און נידעריק דרוק ויסריכט. די PSV מוזן זיין דיזיינד צו וויטסטאַנד די מערסט שטרענג קאַנטינגגאַנסיז, וואָס טיפּיקלי אַרייַננעמען דורכפאַל פון די בייפּאַס וואַלוו צו עפענען. אויב אַ עקספּאַנדער איז מוסיף צו אַ יגזיסטינג דרוק רעדוקציע סטאנציע, דער פּראָצעס פּלאַן מאַנשאַפֿט מוזן באַשליסן צי די יגזיסטינג קוווו פּראָווידעס טויגן שוץ.
כיטער. העאַטערס פאַרגיטיקן די טעמפּעראַטור פאַלן געפֿירט דורך די גאַז גייט פארביי דורך די טערביין, אַזוי די גאַז מוזן זיין פּרעהעאַטעד. די הויפּט פונקציע איז צו פאַרגרעסערן די טעמפּעראַטור פון די רייזינג גאַז לויפן צו האַלטן די טעמפּעראַטור פון די גאַז און געלאזן די יקספּאַנדער העכער אַ מינימום ווערט. אן אנדער נוץ פון רייזינג די טעמפּעראַטור איז צו פאַרגרעסערן מאַכט רעזולטאַט און פאַרמייַדן קעראָוזשאַן, קאַנדאַנסיישאַן אָדער כיידרייץ וואָס קען אַדווערסלי ווירקן ויסריכט נאַזאַלז. אין סיסטעמען מיט היץ יקסטשיינדזשערז (ווי געוויזן אין פיגורע 3), די גאַז טעמפּעראַטור איז יוזשאַוואַלי קאַנטראָולד דורך רעגיאַלייטינג די שטראָם פון העאַטעד פליסיק אין די פּרעהעאַטער. אין עטלעכע דיזיינז, אַ פלאַם כיטער אָדער עלעקטריש כיטער קענען זיין געוויינט אַנשטאָט פון אַ היץ יקסטשיינדזשער. העאַטערס קען שוין עקסיסטירן אין אַ יגזיסטינג פריי וואַלוו סטאַנציע און לייגן אַ עקספּאַנדער קען נישט דאַרפן ינסטאָלינג נאָך כיטערז, אָבער גאַנץ ינקריסינג די לויפן פון העאַטעד פליסיק.
לובראַקייטינג בוימל און פּלאָמבע גאַז סיסטעמען. ווי דערמאנט אויבן, יקספּאַנדערז קענען נוצן פאַרשידענע פּלאָמבע דיזיינז, וואָס קען דאַרפן שמירעכץ און סילינג גאַסאַז. ווו אָנווענדלעך, דער לובראַקייטינג בוימל מוזן טייַנען הויך קוואַליטעט און ריינקייַט ווען אין קאָנטאַקט מיט פּראָצעס גאַסאַז, און די וויסקאָסיטי פון די בוימל מוזן בלייַבן אין די פארלאנגט אָפּערייטינג קייט פון לובראַקייטיד בערינגז. געחתמעט גאַז סיסטעמען זענען יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט אַ בוימל לובריקיישאַן מיטל צו פאַרמייַדן בוימל פון די שייַכעס קעסטל צו אַרייַן די יקספּאַנשאַן קעסטל. For special applications of companders used in the hydrocarbon industry, lube oil and seal gas systems are typically designed to API 617 [5] Part 4 specifications.
וואַסער אָפטקייַט פאָר (וופד). ווען די גענעראַטאָר איז ינדאַקשאַן, אַ וופד איז טיפּיקלי פארקערט אויף סטרויערן די אָלטערנייטינג קראַנט (אַק) סיגנאַל צו גלייַכן די נוצן אָפטקייַט. טיפּיקאַללי, דיזיינז באזירט אויף די אָפטקייַט פון די אָפטקייַט האָבן העכער קוילעלדיק עפעקטיווקייַט ווי דיזיינז וואָס נוצן גירבאַקס אָדער אנדערע מעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ. VFD-באזירט סיסטעמען קענען אויך אַקאַמאַדייט אַ ברייט קייט פון פּראָצעס ענדערונגען וואָס קענען רעזולטאַט אין ענדערונגען אין יקספּאַנד שטיל גיכקייַט.
טראַנסמיסיע. עטלעכע עקספּאַנדער דיזיינז ניצן אַ גאַנגבאַקס צו רעדוצירן די גיכקייַט פון די עקספּאַנדער צו די רייטאַד גיכקייַט פון די גענעראַטאָר. דער פּרייַז פון ניצן אַ גירבאַקס איז נידעריקער קוילעלדיק עפעקטיווקייַט און דעריבער נידעריקער מאַכט רעזולטאַט.
ווען פּריפּערינג אַ בעטן פֿאַר ציטאַט (RFQ) פֿאַר אַ עקספּאַנדער, דער פּראָצעס ינזשעניר מוזן ערשטער באַשטימען די אַפּערייטינג טנאָים, אַרייַנגערעכנט די פאלגענדע אינפֿאָרמאַציע:
מעטשאַניקאַל ענדזשאַנירז אָפט פאַרענדיקן עקספּאַנדער גענעראַטאָר ספּעסאַפאַקיישאַנז און ספּעסאַפאַקיישאַנז ניצן דאַטן פון אנדערע ינזשעניעריע דיסאַפּליינז. די ינפּוץ קען אַרייַננעמען די פאלגענדע:
די ספּעסאַפאַקיישאַנז מוזן אויך אַרייַננעמען אַ רשימה פון דאָקומענטן און דראַווינגס צוגעשטעלט דורך דער פאַבריקאַנט ווי אַ טייל פון דער ווייך פּראָצעס און די פאַרנעם פון צושטעלן, ווי געזונט ווי אָנווענדלעך פּרובירן פּראָוסידזשערז ווי פארלאנגט דורך די פּרויעקט.
די טעכניש אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך דער פאַבריקאַנט ווי אַ טייל פון דער ווייך פּראָצעס זאָל בכלל אַרייַננעמען די פאלגענדע עלעמענטן:
אויב קיין אַספּעקט פון דעם פאָרשלאָג אַנדערש פון די אָריגינעל ספּעסאַפאַקיישאַנז, דער פאַבריקאַנט מוזן אויך צושטעלן אַ רשימה פון דיווייישאַנז און די סיבות פֿאַר די דיווייישאַנז.
אַמאָל אַ פאָרשלאָג איז באקומען, די פּרויעקט אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט מוזן אָפּשאַצונג די בעטן פֿאַר העסקעם און באַשליסן צי וועריאַנסיז זענען טעקניקלי גערעכט.
אנדערע טעכניש קאַנסידעריישאַנז צו באַטראַכטן ווען עוואַלואַטינג פּראַפּאָוזאַלז אַרייַננעמען:
לעסאָף, אַן עקאָנאָמיש אַנאַליסיס דאַרף זיין געפירט אויס. ווייַל פאַרשידענע אַדז רעזולטאַט אין פאַרשידענע ערשט קאָס, עס איז רעקאַמענדיד אַז אַ געלט לויפן אָדער לעבן ציקל קאָסטן אַנאַליסיס זענען דורכגעקאָכט צו פאַרגלייַכן די לאַנג-טערמין עקאָנאָמיק פון די פּרויעקט. למשל, אַ העכער ערשט ינוועסמאַנט קען זיין אָפסעט אין די לאַנג טערמין דורך געוואקסן פּראָודאַקטיוויטי אָדער רידוסט וישאַלט באדערפענישן. זען "באַווייַזן" פֿאַר ינסטראַקשאַנז אויף דעם טיפּ פון אַנאַליסיס. 4.
כל טערבאָועקספּאַנדער-גענעראַטאָר אַפּלאַקיישאַנז דאַרפן אַן ערשט גאַנץ פּאָטענציעל מאַכט כעזשבן צו באַשליסן די גאַנץ סומע פון ​​פאַראַנען ענערגיע וואָס קענען זיין ריקאַווערד אין אַ באַזונדער אַפּלאַקיישאַן. פֿאַר אַ טורבאָעקספּאַנדער גענעראַטאָר, די מאַכט פּאָטענציעל איז קאַלקיאַלייטיד ווי אַ יסענטראָפּיק (קעסיידערדיק ענטראָפּ) פּראָצעס. דאָס איז די ידעאַל טערמאָדינאַמיק סיטואַציע פֿאַר קאַנסידערינג אַ ריווערסאַבאַל אַדיאַבאַטיק פּראָצעס אָן רייַבונג, אָבער עס איז די ריכטיק פּראָצעס פֿאַר עסטימאַטעד די פאַקטיש ענערגיע פּאָטענציעל.
יסענטראָפּיק פּאָטענציעל ענערגיע (IPP) איז קאַלקיאַלייטיד דורך מאַלטאַפּלייינג די ספּעציפיש ענט אָלטאַלי דיפפערענסע אין די ינלעט און ווענטיל פון די טורבאָעקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָקספּאַנדער און מאַלבאָולדינג די רעזולטאַט דורך די מאַסע לויפן קורס. דעם פּאָטענציעל ענערגיע וועט זיין אויסגעדריקט ווי אַן יסענטראָפּיק קוואַנטיטי (יקווייזשאַן (1)):
IPP = (HINELT - H (i, E)) × × × × X ŋ (1)
ווו ה (איך, e) איז די ספּעציפיש ענטהאַלפּי גענומען אין חשבון די יסענטראָפּיק ווענטיל טעמפּעראַטור און ṁ איז די מאַסע לויפן טעמפּאָ.
כאָטש יסענטראָפּיק פּאָטענציעל ענערגיע קענען ווערן גענוצט צו אָפּשאַצן פּאָטענציעל ענערגיע, אַלע פאַקטיש סיסטעמען אַרייַנציען רייַבונג, היץ און אנדערע אַנסאַלערי ענערגיע לאָססעס. ווען קאַלקיאַלייטינג די פאַקטיש מאַכט פּאָטענציעל, די פאלגענדע נאָך אַרייַנשרייַב דאַטן זאָל זיין גענומען אין חשבון:
אין רובֿ THARBOEXPANAND אַפּלאַקיישאַן, די טעמפּעראַטור איז לימיטעד צו אַ מינימום צו פאַרמייַדן אַנוואָנטיד פּראָבלעמס אַזאַ ווי רער ייַז קאַלט דערמאנט פריער. ווו נאַטירלעך גאַז פלאָוז, כיידרייץ זענען כּמעט שטענדיק פאָרשטעלן, טייַטש אַז די רערנ - ליניע דאַונסטרים פון אַ טערבאָועקספּאַנדער אָדער די מעטאַל וואַלוו וועט פרירן ינעראַבאַץ אונטער 0 ° C. אייז פאָרמירונג קענען רעזולטאַט אין לויפן באַגרענעצונג און לעסאָף פאַרמאַכן די סיסטעם צו לאָזנ אָפּגיין. אזוי, דער "געוואלט" ווענטיל טעמפּעראַטור איז געניצט צו רעכענען אַ מער רעאַליסטיש פּאָטענציעל מאַכט סצענאַר. אָבער, פֿאַר גאַסאַז אַזאַ ווי הידראָגען, די טעמפּעראַטור שיעור איז פיל נידעריקער ווייַל הידראָגען קען נישט טוישן פון גאַז צו פליסיק ביז עס ריטשאַז קריאָגעניק טעמפּעראַטור (-253 ° C). ניצן דעם געוואלט ווענטיל טעמפּעראַטור צו רעכענען די ספּעציפיש ענכאַלפּי.
די עפעקטיווקייַט פון די טורבאָעקספּאַנדער סיסטעם מוזן אויך זיין קאַנסידערד. דיפּענדינג אויף די טעכנאָלאָגיע געניצט, סיסטעם עפעקטיווקייַט קענען בייַטן באטייטיק. פֿאַר בייַשפּיל, אַ טערבאָועקספּאַנדער וואָס ניצט אַ רעדוקציע גאַנג צו אַריבערפירן ראָוטיישאַנאַל ענערגיע פון ​​די טערביין צו די גענעראַטאָר וועט דערפאַרונג גרעסערע רייַטשער לאָססעס ווי אַ סיסטעם וואָס ניצט דירעקט פאָר פון די טערביין צו די גענעראַטאָר. די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט פון אַ טערבאָועקספּאַנדער סיסטעם איז אויסגעדריקט ווי אַ פּראָצענט און איז גענומען אין חשבון ווען אַססעססינג די פאַקטיש מאַכט פּאָטענציעל פון די טורבאָעקספּאַנדער. די פאַקטיש מאַכט פּאָטענציעל (פּפּ) איז קאַלקיאַלייטיד ווי גייט:
פּפּ = (Hinlet - Hexit) × ṁ X ṅ (2)
זאל ס קוק די אַפּלאַקיישאַן פון נאַטירלעך גאַז דרוק רעליעף. אַבק אַפּערייץ און מיינטיינז אַ דרוק רעדוקציע סטאַנציע וואָס טראַנספּאָרץ נאַטירלעך גאַז פון די הויפּט רערנ - ליניע און דיסטריביוץ עס צו היגע מיוניסאַפּאַליטיז. אין דעם סטאַנציע, די ינלעט דרוק איז 40 באַר און די ווענטיל דרוק איז 8 באַר. די פּרעהעאַטעד ינלעט גאַז טעמפּעראַטור איז 35 ° C, וואָס פּרעהעעאַטאַץ די גאַז צו פאַרמייַדן רערנ - ליניע ייַז קאַלט. דעריבער, די ווענטיל גאַז טעמפּעראַטור מוזן זיין קאַנטראָולד אַזוי אַז עס קען נישט פאַלן אונטער 0 ° C. אין דעם ביישפּיל, מיר וועלן נוצן 5 ° C ווי די מינימום ווענטיל טעמפּעראַטור צו פאַרגרעסערן די זיכערקייַט פאַקטאָר. די נאָרמאַלייזד וואָלומעטריק גאַז לויפן קורס איז 50,000 נמ 3 / ה. צו רעכענען די מאַכט פּאָטענציעל, מיר וועלן יבערנעמען אַז אַלע גאַז פלאָוז דורך די טורבאָ עקספּאַנדער און רעכענען די מאַקסימום מאַכט רעזולטאַט. אָפּשאַצן די גאַנץ מאַכט רעזולטאַט פּאָטענציעל ניצן די פאלגענדע כעזשבן: