האַנגזשו נוזו טעכנאָלאָגיע גרופע קאָו, לטד.

די ראָלע פון ​​די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די ריפרידזשערייטיד דרייער

1. ריפרידזשעריישאַן קאַמפּרעסער

ריפרידזשעריישאַן קאַמפּרעסערז זענען די האַרץ פון די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם, און רובֿ קאַמפּרעסערז הייַנט נוצן הערמעטיק קעגנצייַטיק קאַמפּרעסערז.רייזינג די ריפרידזשעראַנט פון נידעריק צו הויך דרוק און סערקיאַלייטינג די ריפרידזשעראַנט קעסיידער, די סיסטעם קאַנטיניואַסלי דיסטשאַרדזשאַז ינערלעך היץ צו אַ סוויווע העכער די סיסטעם טעמפּעראַטור.

2. קאַנדענסער

די פֿונקציע פון ​​די קאַנדענסער איז צו קילן די הויך-דרוק, סופּערכיטיד ריפרידזשעראַנט פארע דיסטשאַרדזשד דורך די ריפרידזשעראַנט קאַמפּרעסער אין אַ פליסיק ריפרידזשעראַנט, און זייַן היץ איז אַוועקגענומען דורך די קאָאָלינג וואַסער.דאָס אַלאַוז די ריפרידזשעריישאַן פּראָצעס צו פאָרזעצן קעסיידער.

3. יוואַפּערייטער

די יוואַפּערייטער איז דער הויפּט היץ וועקסל קאָמפּאָנענט פון די ריפרידזשעריישאַן דרייער, און די קאַמפּרעסט לופט איז פאָרסאַבלי קולד אין די יוואַפּערייטער, און רובֿ פון די וואַסער פארע איז קולד און קאַנדענסט אין פליסיק וואַסער און דיסטשאַרדזשד אַרויס די מאַשין, אַזוי אַז די קאַמפּרעסט לופט איז דאַר. .די נידעריק-דרוק ריפרידזשעראַנט פליסיק ווערט נידעריק-דרוק ריפרידזשעראַנט פארע בעשאַס די פאַסע ענדערונג אין די יוואַפּערייטער, אַבזאָרבינג די אַרומיק היץ בעשאַס די פאַסע ענדערונג, דערמיט קאָאָלינג די קאַמפּרעסט לופט.

4. טערמאָסטאַטיק יקספּאַנשאַן וואַלוו (קאַפּילערי)

די טערמאַסטאַטיק יקספּאַנשאַן וואַלוו (קאַפּיללאַרי) איז די גערגל מעקאַניזאַם פון די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם.אין די ריפרידזשעריישאַן דרייער, די צושטעלן פון די יוואַפּערייטער ריפרידזשעראַנט און זייַן רעגולאַטאָר איז איינגעזען דורך די גערגל מעקאַניזאַם.די גערגל מעקאַניזאַם אַלאַוז ריפרידזשעריישאַן צו אַרייַן די יוואַפּערייטער פון די הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק פליסיק.

5. היץ יקסטשיינדזשער

די וואַסט מערהייַט פון ריפרידזשעריישאַן דרייערז האָבן אַ היץ יקסטשיינדזשער, וואָס איז אַ היץ יקסטשיינדזשער וואָס יקסטשיינדזשיז היץ צווישן לופט און לופט, בכלל אַ טובולאַר היץ יקסטשיינדזשער (אויך באקאנט ווי אַ שאָל און רער היץ יקסטשיינדזשער).די הויפּט פֿונקציע פון ​​די היץ יקסטשיינדזשער אין די ריפרידזשעריישאַן דרייער איז צו "צוריקקריגן" די קאָאָלינג קאַפּאַציטעט געפירט דורך די קאַמפּרעסט לופט נאָך קולד דורך די יוואַפּערייטער, און נוצן דעם טייל פון די קאָאָלינג קאַפּאַציטעט צו קילן די קאַמפּרעסט לופט אין אַ העכער טעמפּעראַטור קעריינג אַ גרויס סומע פון ​​​​וואַסער פארע (דאָס איז, די סאַטשערייטאַד קאַמפּרעסט לופט דיסטשאַרדזשד פון די לופט קאַמפּרעסער, קולד דורך די דערציען קולער פון די לופט קאַמפּרעסער, און דעמאָלט אפגעשיידט דורך לופט און וואַסער איז בכלל העכער 40 °C), דערמיט רידוסינג די באַהיצונג מאַסע פון די ריפרידזשעריישאַן און דרייינג סיסטעם און דערגרייכן דעם ציל פון שפּאָרן ענערגיע.אויף די אנדערע האַנט, די טעמפּעראַטור פון נידעריק-טעמפּעראַטור קאַמפּרעסט לופט אין די היץ יקסטשיינדזשער איז ריקאַווערד, אַזוי אַז די ויסווייניקסט וואַנט פון די רערנ - ליניע טראַנספּאָרטינג קאַמפּרעסט לופט קען נישט פאַרשאַפן "קאַנדאַנסיישאַן" דערשיינונג רעכט צו דער טעמפּעראַטור אונטער די אַמביאַנט טעמפּעראַטור.אין דערצו, נאָך די טעמפּעראַטור פון די קאַמפּרעסט לופט ריסעס, די קאָרעוו הומידיטי פון די קאַמפּרעסט לופט נאָך דריינג איז רידוסט (בכלל ווייניקער ווי 20%), וואָס איז וווילטויק צו פאַרמייַדן די זשאַווער פון די מעטאַל.עטלעכע ניצערס (למשל מיט לופט צעשיידונג געוויקסן) דאַרפֿן קאַמפּרעסט לופט מיט נידעריק נעץ צופרידן און נידעריק טעמפּעראַטור, אַזוי די ריפרידזשעריישאַן דרייער איז ניט מער יקוויפּט מיט אַ היץ יקסטשיינדזשער.זינט די היץ יקסטשיינדזשער איז נישט אינסטאַלירן, די קאַלט לופט קענען ניט זיין ריסייקאַלד, און די היץ מאַסע פון ​​די יוואַפּערייטער וועט פאַרגרעסערן אַ פּלאַץ.אין דעם פאַל, ניט בלויז די מאַכט פון די ריפרידזשעריישאַן קאַמפּרעסער דאַרף זיין געוואקסן צו פאַרגיטיקן פֿאַר ענערגיע, אָבער אויך די אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די גאנצע ריפרידזשעריישאַן סיסטעם (יוואַפּערייטער, קאַנדענסער און גערגל קאַמפּאָונאַנץ) דאַרפֿן צו זיין געוואקסן אַקאָרדינגלי.פֿון דער פּערספּעקטיוו פון ענערגיע אָפּזוך, מיר שטענדיק האָפֿן אַז די העכער די ויסמאַטערן טעמפּעראַטור פון די ריפרידזשעריישאַן דרייער, די בעסער (הויך ויסמאַטערן טעמפּעראַטור, וואָס ינדיקייץ מער ענערגיע אָפּזוך), און עס איז בעסטער אַז עס איז קיין טעמפּעראַטור חילוק צווישן די ינלעט און ווענטיל.אָבער אין פאַקט, עס איז ניט מעגלעך צו דערגרייכן דעם, ווען די לופט ינלעט טעמפּעראַטור איז אונטער 45 °C, עס איז נישט ומגעוויינטלעך פֿאַר די ינלעט און ווענטיל טעמפּעראַטורעס פון די ריפרידזשעריישאַן דרייער צו זיין אַנדערש מיט מער ווי 15 °C.

קאַמפּרעסט לופט פּראַסעסינג

קאַמפּרעסט לופט → מעטשאַניקאַל פילטערס → היץ יקסטשיינדזשערז (היץ מעלדונג), → יוואַפּערייטערז → גאַז-פליסיק סעפּערייטערז → היץ יקסטשיינדזשערז (היץ אַבזאָרפּשאַן), → ווענטיל מעטשאַניקאַל פילטערס → גאַז סטאָרידזש טאַנגקס

וישאַלט און דורכקוק: האַלטן די טוי פונט טעמפּעראַטור פון די ריפרידזשעריישאַן דרייער העכער נול.

צו רעדוצירן די קאַמפּרעסט לופט טעמפּעראַטור, די יוואַפּעריישאַן טעמפּעראַטור פון די ריפרידזשעראַנט מוזן אויך זיין זייער נידעריק.ווען די ריפרידזשעריישאַן דרייער קולז די קאַמפּרעסט לופט, עס איז אַ פּלאַסט פון פילם-ווי קאַנדאַנסייט אויף די ייבערפלאַך פון די פלוספעדער פון די יוואַפּערייטער לייַנער, אויב די ייבערפלאַך טעמפּעראַטור פון די פלוספעדער איז אונטער נול רעכט צו דער פאַרקלענערן אין די יוואַפּעריישאַן טעמפּעראַטור, די ייבערפלאַך קאַנדאַנסייט קען פרירן אין דעם צייט:

A. רעכט צו דער אַטאַטשמאַנט פון אַ שיכטע פון ​​​​אייז מיט אַ פיל קלענערער טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי אויף די ייבערפלאַך פון די ינער פּענכער פון די יוואַפּערייטער, די היץ וועקסל עפעקטיווקייַט איז זייער רידוסט, די קאַמפּרעסט לופט קענען נישט זיין גאָר קולד, און ווייַל פון די ניט גענוגיק היץ אַבזאָרפּשאַן, די יוואַפּעריישאַן טעמפּעראַטור פון די ריפרידזשעראַנט קען זיין נאָך רידוסט, און דער רעזולטאַט פון אַזאַ אַ ציקל וועט ינעוואַטאַבלי ברענגען פילע אַדווערס קאַנסאַקווענסאַז צו די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם (אַזאַ ווי "פליסיק קאַמפּרעשאַן");

ב. צוליב דעם קליינעם בליק צווישן די פינסעס אינעם פארדאפטער, איינמאל די פינספרירן זיך פארפרוירן, וועט דער צירקולאציע שטח פון דער געדריקטע לופט פארקלענערט ווערן, און אפילו דער לופט-וועג וועט פארשפארט ווערן אין שווערע פאלן, דאס הייסט "אייז בלאקאג";אין קיצער, די קאַמפּרעשאַן טוי פונט טעמפּעראַטור פון די ריפרידזשעריישאַן דרייער זאָל זיין העכער 0 °C, אין סדר צו פאַרמייַדן די טוי פונט טעמפּעראַטור פון צו נידעריק, די ריפרידזשעריישאַן דרייער איז צוגעשטעלט מיט ענערגיע בייפּאַס שוץ (דערגרייכט דורך בייפּאַס וואַלוו אָדער פלאָרין סאָלענאָיד וואַלוו ).ווען דער טוי פונט טעמפּעראַטור איז נידעריקער ווי 0 °C, די בייפּאַס וואַלוו (אָדער פלאָרין סאָלענאָיד וואַלוו) אויטאָמאַטיש אָפּענס (די עפן ינקריסיז), און די אַנקאַנדענסט הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק ריפרידזשעראַנט פּאַרע איז גלייַך ינדזשעקטיד אין די ינלעט פון די יוואַפּערייטער. (אָדער די גאַז-פליסיק צעשיידונג טאַנק בייַ די קאַמפּרעסער ינלעט), אַזוי אַז די טוי פונט טעמפּעראַטור איז אויפגעשטאנען צו העכער 0 °C.

C. פֿון דער פּערספּעקטיוו פון סיסטעם ענערגיע קאַנסאַמשאַן, די יוואַפּעריישאַן טעמפּעראַטור איז אויך נידעריק, ריזאַלטינג אין אַ באַטייטיק פאַרקלענערן אין די קאַמפּרעסער ריפרידזשעריישאַן קאָואַפישאַנט און אַ פאַרגרעסערן אין ענערגיע קאַנסאַמשאַן.

אונטערזוכן

1. די דרוק חילוק צווישן די ינלעט און ווענטיל פון קאַמפּרעסט לופט טוט נישט יקסיד 0.035מפּאַ;

2. יוואַפּעריישאַן דרוק מאָס 0.4מפּאַ-0.5מפּאַ;

3. הויך דרוק מאָס 1.2מפּאַ-1.6מפּאַ

4. אָפט אָבסערווירן די דריינאַדזש און אָפּגאַנג סיסטעמען

אָפּעראַציע אַרויסגעבן

1 קוק איידער בוטינג

1.1 אַלע וואַלווז פון די רער נעץ סיסטעם זענען אין נאָרמאַל סטאַנדביי שטאַט;

1.2 די קאָאָלינג וואַסער וואַלוו איז געעפנט, די וואַסער דרוק זאָל זיין צווישן 0.15-0.4מפּאַ, און די וואַסער טעמפּעראַטור איז אונטער 31Ċ;

1.3 די ריפרידזשעראַנט הויך דרוק מעטער און די ריפרידזשעראַנט נידעריק דרוק מעטער אויף די דאַשבאָרד האָבן ינדיקאַטיאָנס און זענען בייסיקלי גלייַך;

1.4 קאָנטראָלירן די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש, וואָס זאָל נישט יקסיד 10% פון די רייטאַד ווערט.

2 שטיוול פּראָצעדור

2.1 דרוק דעם אָנהייב קנעפּל, די אַק קאָנטאַקטאָר איז דילייד פֿאַר 3 מינוט און דעמאָלט סטאַרטעד, און די ריפרידזשעראַנט קאַמפּרעסער סטאַרץ צו לויפן;

2.2 אָבסערווירן די דאַשבאָרד, די ריפרידזשעראַנט הויך-דרוק מעטער זאָל סלאָולי העכערונג צו וועגן 1.4מפּאַ, און די ריפרידזשעראַנט נידעריק-דרוק מעטער זאָל סלאָולי פאַלן צו וועגן 0.4מפּאַ;אין דעם צייט, די מאַשין איז אריין אין דער נאָרמאַל אַרבעט שטאַט.

2.3 נאָך די דרייער לויפט פֿאַר 3-5 מינוט, ערשטער סלאָולי עפענען די ינלעט לופט וואַלוו, און דעמאָלט עפענען די ווענטיל לופט וואַלוו לויט די מאַסע קורס ביז פול מאַסע.

2.4 קוק צי די ינלעט און ווענטיל לופט דרוק גיידזשיז זענען נאָרמאַל (די חילוק צווישן די רידינגז פון די צוויי מעטער פון 0.03מפּאַ זאָל זיין נאָרמאַל).

2.5 קוק צי די דריינאַדזש פון די אָטאַמאַטיק פליסן איז נאָרמאַל;

2.6 קאָנטראָלירן די אַרבעט טנאָים פון די דרייער קעסיידער, רעקאָרדירן די לופט ינלעט און ווענטיל דרוק, הויך און נידעריק דרוק פון קאַלט קוילן, אאז"ו ו.

3 שאַטדאַון פּראָצעדור;

3.1 נאָענט די ווענטיל לופט וואַלוו;

3.2 נאָענט די ינלעט לופט וואַלוו;

3.3 דרוק דעם האַלטן קנעפּל.

4 פּריקאָשאַנז

4.1 ויסמיידן פליסנדיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן מאַסע.

4.2 דו זאלסט נישט אָנהייבן די ריפרידזשעראַנט קאַמפּרעסער קעסיידער, און די נומער פון סטאַרץ און סטאַפּס פּער שעה זאָל נישט זיין מער ווי 6 מאל.

4.3 אין סדר צו ענשור די קוואַליטעט פון גאַז צושטעלן, זיין זיכער צו האַלטן די סדר פון סטאַרטינג און סטאָפּפּינג.

4.3.1 אָנהייב: לאָזן די דרייער לויפן פֿאַר 3-5 מינוט איידער עפן די לופט קאַמפּרעסער אָדער ינלעט וואַלוו.

4.3.2 שאַטדאַון: קער אַוועק די לופט קאַמפּרעסער אָדער ווענטיל וואַלוו ערשטער און דעמאָלט קער אַוועק די דרייער.

4.4 עס זענען בייפּאַס וואַלווז אין די רערנ - ליניע נעץ וואָס שפּאַן די ינלעט און ווענטיל פון די דרייער, און די בייפּאַס וואַלוו מוזן זיין פארמאכט טייטלי בעשאַס אָפּעראַציע צו ויסמיידן אַנטריטיד לופט קומט אין די דאַונסטרים לופט רער נעץ.

4.5 די לופט דרוק זאָל נישט יקסיד 0.95מפּאַ.

4.6 די ינלעט לופט טעמפּעראַטור טוט נישט יקסיד 45 דיגריז.

4.7 די טעמפּעראַטור פון די קאָאָלינג וואַסער טוט נישט יקסיד 31 דיגריז.

4.8 ביטע טאָן ניט קער אויף ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז נידעריקער ווי 2Ċ.

4.9 די צייט רעלע באַשטעטיקן אין די עלעקטריק קאָנטראָל קאַבינעט זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 3 מינוט.

4.10 אַלגעמיינע אָפּעראַציע ווי לאַנג ווי איר קאָנטראָל די "אָנהייב" און "האַלטן" קנעפּלעך

4.11 די לופט-קולד ריפרידזשעריישאַן דרייער קאָאָלינג פאָכער איז קאַנטראָולד דורך די דרוק באַשטימען, און עס איז נאָרמאַל פֿאַר די פאָכער נישט קער ווען די ריפרידזשעריישאַן דרייער אַרבעט אין אַ נידעריק אַמביאַנט טעמפּעראַטור.ווען די ריפרידזשעראַנט הויך דרוק ינקריסיז, די פאָכער סטאַרץ אויטאָמאַטיש.