האַנגזשו נוזו טעכנאָלאָגיע גרופע קאָו, לטד.

דער חילוק צווישן ריפרידזשערייטיד דרייער און אַדסאָרפּטיאָן דרייער

1. ארבעטן פּרינציפּ

די קעלט דרייער איז באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון ייַז קאַלט און דעהומידיפיקאַטיאָן.די סאַטשערייטאַד קאַמפּרעסט לופט פון די אַפּסטרים איז קולד צו אַ זיכער טוי פונט טעמפּעראַטור דורך היץ וועקסל מיט די ריפרידזשעראַנט, און אַ גרויס סומע פון ​​פליסיק וואַסער איז קאַנדענסט אין דער זעלביקער צייַט, און דעמאָלט אפגעשיידט דורך די גאַז-פליסיק סעפּאַראַטאָר.אין דערצו, צו דערגרייכן די ווירקונג פון וואַסער באַזייַטיקונג און דרייינג;די דעסיקקאַנט דרייער איז באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון דרוק מאַך אַדסאָרפּטיאָן, אַזוי אַז די סאַטשערייטאַד קאַמפּרעסט לופט פון די אַפּסטרים איז אין קאָנטאַקט מיט די דעסיקקאַנט אונטער אַ זיכער דרוק, און רובֿ פון די נעץ איז אַבזאָרבד אין די דעסיקקאַנט.די דאַר לופט גייט אריין די דאַונסטרים אַרבעט צו דערגרייכן טיף דרייינג.

2. וואַסער באַזייַטיקונג ווירקונג

די קעלט דרייער איז לימיטעד דורך זייַן אייגן פּרינציפּ.אויב די טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, די מאַשין וועט פאַרשאַפן ייַז בלאַקידזש, אַזוי די טוי פונט טעמפּעראַטור פון די מאַשין איז יוזשאַוואַלי געהאלטן בייַ 2 ~ 10 ° C;טיף דריינג, די ווענטיל טוי פונט טעמפּעראַטור קענען דערגרייכן אונטער -20 °C.

3. ענערגיע אָנווער

די קאַלט דרייער אַטשיווז די ציל פון קאָאָלינג דורך ריפרידזשעראַנט קאַמפּרעשאַן, אַזוי עס דאַרף זיין צוגעפאסט צו אַ העכער מאַכט צושטעלן;די סאַקשאַן דרייער דאַרף נאָר קאָנטראָלירן די וואַלוו דורך די עלעקטריק קאָנטראָל קעסטל, און די מאַכט צושטעלן מאַכט איז נידעריקער ווי אַז פון די קעלט דרייער, און די מאַכט אָנווער איז אויך ווייניקער.

די קעלט דרייער האט דריי הויפּט סיסטעמען: ריפרידזשעראַנט, לופט און עלעקטריקאַל.די סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ זענען לעפיערעך קאָמפּליצירט, און די מאַשמאָעס פון דורכפאַל איז גרעסער;די סאַקשאַן דרייער קען דורכפאַל בלויז ווען די וואַלוו באוועגט אָפט.דעריבער, אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די דורכפאַל קורס פון די קאַלט דרייער איז העכער ווי די פון די סאַקשאַן דרייער.

4. גאַז אָנווער

די קעלט דרייער רימוווז וואַסער דורך טשאַנגינג די טעמפּעראַטור, און די נעץ דזשענערייטאַד בעשאַס אָפּעראַציע איז דיסטשאַרדזשד דורך די אָטאַמאַטיק פליסן, אַזוי עס איז קיין אָנווער פון לופט באַנד;בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די דרייינג מאַשין, די דעסיקקאַנט געשטעלט אין די מאַשין דאַרף זיין רידזשענערייטיד נאָך עס אַבזאָרבז וואַסער און איז סאַטשערייטאַד.וועגן 12-15% פון די רידזשענעראַטיוו גאַז אָנווער.

וואָס זענען די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון ריפרידזשערייטיד דרייערז?

אַדוואַנטידזשיז

1. קיין קאַמפּרעסט לופט קאַנסאַמשאַן

רובֿ ניצערס טאָן ניט האָבן זייער הויך רעקווירעמענץ אויף די טוי פונט פון קאַמפּרעסט לופט.קאַמפּערד מיט די סאַקשאַן דרייער, די נוצן פון די קאַלט דרייער סאַוועס ענערגיע

2. סימפּלער טעגלעך וישאַלט

קיין טראָגן פון וואַלוו טיילן, נאָר ריין די אָטאַמאַטיק פליסן פילטער אין צייט

3. נידעריק פליסנדיק ראַש

אין די לופט-קאַמפּרעסט צימער, די פליסנדיק ראַש פון די קאַלט דרייער איז בכלל נישט געהערט

4. דער אינהאַלט פון האַרט ימפּיוראַטיז אין די ויסמאַטערן גאַז פון די קאַלט דרייער איז ווייניקער

אין די לופט-קאַמפּרעסט צימער, די פליסנדיק ראַש פון די קאַלט דרייער איז בכלל נישט געהערט

דיסאַדוואַנטידזשיז

די עפעקטיוו לופט צושטעלן באַנד פון די קאַלט דרייער קענען דערגרייכן 100%, אָבער רעכט צו דער ריסטריקשאַן פון די אַרבעט פּרינציפּ, די טוי פונט פון די לופט צושטעלן קענען בלויז דערגרייכן וועגן 3 ° C;יעדער מאָל די ינטייק לופט טעמפּעראַטור ינקריסיז מיט 5 ° C, די ריפרידזשעריישאַן עפעקטיווקייַט וועט פאַלן מיט 30%.די לופט טוי פונט וועט אויך פאַרגרעסערן באטייטיק, וואָס איז זייער אַפעקטאַד דורך די אַמביאַנט טעמפּעראַטור.

וואָס זענען די אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די אַדסאָרפּטיאָן דרייער?

אַדוואַנטידזשיז

1. קאַמפּרעסט לופט טוי פונט קענען דערגרייכן -70 ° C

2. ניט אַפעקטאַד דורך אַמביאַנט טעמפּעראַטור

3. פילטריישאַן ווירקונג און פֿילטרירונג ימפּיוראַטיז

דיסאַדוואַנטידזשיז

1. מיט קאַמפּרעסט לופט קאַנסאַמשאַן, עס איז גרינגער צו פאַרנוצן ענערגיע ווי אַ קאַלט דרייער

2. עס איז נייטיק צו לייגן און פאַרבייַטן די אַדסאָרבענט קעסיידער;וואַלוו טיילן זענען וואָרן אויס און דאַרפן רוטין וישאַלט

3. די דעהידראַטאָר האט די ראַש פון דעפּרעססוריזאַטיאָן פון די אַדסאָרפּטיאָן טורעם, די פליסנדיק ראַש איז אַרום 65 דעסאַבאַלז

די אויבן איז דער חילוק צווישן די קעלט דרייער און די סאַקשאַן דרייער און זייער ריספּעקטיוו אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז.יוזערז קענען וועגן די פּראָס און קאָנס לויט די קוואַליטעט פון די קאַמפּרעסט גאַז און די פּרייַז פון נוצן, און יקוויפּ אַ דרייער קאָראַספּאַנדינג צו די לופט קאַמפּרעסער.